天津新港海關在主題教育中著力解決企業急難愁盼

日前，一批950箱共10.45噸的進口冷凍榴蓮在天津新港海關辦結通關手續后，發往北京農貿市場。隨著更多東南亞熱帶水果經由天津港“上岸”，京津冀消費者的“果籃子”將更加豐富。

為助力進口榴蓮優“鮮”通關，天津新港海關通過“一站式”服務，依托進出口鮮活易腐農食產品屬地查檢“綠色通道”，在檢疫通關環節優先安排查檢人員、優先出証，幫助企業壓縮通關時間，抓住黃金銷售期。今年前三季度，天津口岸共進口干鮮瓜果及堅果17.7億元，同比增長17.8%。

第二批主題教育開展以來，天津新港海關從解決企業的急難愁盼入手，以“四下基層”為重要抓手，通過主動服務、精准服務、擔當服務、創新服務，推動主題教育取得扎實成效。

“我們最關心的就是通關時間。一旦不能按時發運，魚在集裝箱中儲存時間過長，存活率將受到嚴重影響，很可能導致客戶拒收。”天津正躍水產儲養有限公司負責人談先生說。

正躍水產是天津淡水魚出口的龍頭企業，也是濱海新區茶澱鎮后沽村的支柱企業。主題教育中，新港海關黨委班子成員、出口查驗部門干部聚焦企業對通關時長的訴求開展調研，為企業解讀有關國家進口活魚標准和法規，指導企業完善自檢自控質量管理體系，並實施優先查驗和快速檢測，保障企業申報的活魚產品實現隨報、隨檢、隨放，提高企業出口效益。

據新港海關主題教育相關負責人介紹，該關在主題教育中精准將調研成果轉化為服務企業、服務民生的自覺行動。黨委委員共開展調研66次，收集並解決問題12個﹔各部門領導班子著眼轄區重點企業，開展走訪調研94次，解決問題78個。

對此，中遠海運航空貨運代理有限公司出口操作員張瑩感觸頗深：“在新港海關工作人員調研的時候，我們表達了希望盡快得到退稅的願望，工作組馬上研究政策流程，推出務實服務舉措。僅用半個月我們就完成了退稅，極大縮短了企業資金的周轉時間。”

第二批主題教育中，天津新港海關堅持“政治站位有高度、政策響應有速度、惠企利民有溫度、紓困解難有力度”，把海關改革與地方政府的需求、企業的期盼、群眾的期待更加緊密結合起來，及時回應企業群眾的所思所想所盼，切實把主題教育成果轉化為服務企業發展的自覺行動。

新港海關還建立起“一攬子”通關服務機制，助力國產新能源汽車積極開拓國外市場。通過引導企業疊加“提前申報”“抵港直裝”等通關便利措施，牽頭建立“關、港、物、企”協調機制，助力企業提升車輛短途倒運、臨時倉儲等作業效率，依托信息化系統落實“線上預約+即到即檢”。

“當前國際市場對新能源汽車需求旺盛，這給國產品牌海外發展提供了機遇。在天津新港海關的幫助下，國產新能源汽車可以更快更便捷‘坐船出海’，訂單交付周期更短，能夠有效搶抓國際市場發展機遇。”天津昌宇報關行有限公司經理王建紅感慨。

近年來天津港保稅燃料油供應業務需求量逐年增加，特別是跨關區供應業務需求日益增多。通過深入基層，新港海關了解到，天津中燃、中石化等企業存在臨時增加的本港及外港保稅燃料油供船，無法在工作時間辦理海關入出保稅倉庫手續的難題。

以調研開題，以實干作答。新港海關精准剖析問題根源，真切回應並解決企業提出的困難。通過建立跨關區供油承運船舶備案、供船申請和出庫核准等重點環節聯系配合機制，實現保稅燃料油出入庫“線上核准線下核批”，解決企業在節假日等非工作時間保稅燃料油出入庫通關需求﹔加大政策幫扶，設立“一對一”企業服務專員，落實國家出口退稅政策，打通國產燃料油出口供應國際航行船舶的通道，進一步降低企業經營成本﹔充分調研企業承運船舶備案需求，支持企業新增保稅油跨關區直供承運船舶，承運船舶共17艘，進一步提升保稅油船供運載能力。截至今年11月底，該關已審核保稅船用燃料油供應3402票，貨量176.2萬噸。

天津海關黨委委員、新港海關關長、黨委書記劉輝表示：“要以此次主題教育大調研、大走訪為契機，針對企業群眾關心關注的重點、難點、堵點問題進行梳理和總結，在發揮現場一線監督管理作用的同時，通過接觸末梢了解實情、收集建議，不斷優化通關的手續和流程，進一步提高通關效率，降低通關成本，服務外貿進出口發展。”

（本報記者 劉茜 董山峰）